Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 18 Mart 2017’de temeli atılan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün inşaatı sürüyor erzincan escort Çanakkale Boğazı’nda Gelibolu’nun Sütlüce ve Lapseki’nin Şekerkaya mevkileri ortasına yapılan köprünün Cumhuriyet in kuruluşunun 100 üncü yılını simgeleyecek olması nedeniyle orta açıklığı 2023 metre olacak Bu açıklık köprüye dünyanın en erzurum escort uzun kuleler ortası açıklığa sahip asma köprüsü unvanını kazandıracak
1915 Çanakkale Köprüsü nün iki kıtadaki yakalarında denize batırılan kule kesonları üzerine Ağustos ayında her biri 800 ton tartısındaki bloklar yerleştirilmeye Eskişehir escort başlandı Gelibolu yakasında denize batırılan keson üzerine 5’inci Lapseki yakasında denize batırılan keson üzerine ise 4’üncü bloklar konuldu Böylelikle köprü ayakları birer kademe daha yükseldi
İKİNCİ BAĞ KİRİŞİ DE KONULDU
Cumhuriyetin 96’nci yıl dönümünün tüm yurtta büyük bir coşkuyla kutlandığı günde Lapseki yakasında 4 bloğun yerleştirilmesiyle yükselen köprü ayağına büyük bir vinç yardımıyla ikinci bağ kirişi de kondu Çalışmalar sırasında boğaz trafiği transit gemi geçişlerine kapatıldı Tıpkı çalışma Gelibolu yakasındaki köprü ayağında da yapıldı
KÖPRÜ AYAKLARI 318 METRE OLACAK
Denize batırılan kule kesonları üzerine konulmaya devam eden bloklarla köprü ayakları önümüzdeki günlerde yükselmeye devam edecek Tüm blokların konulmasının akabinde köprü kuleleri tamamlanacak Kuleler Çanakkale Deniz Zaferi’nin yıl dönümü olan 18 Mart’ı temsilen 318 metre yüksekliğinde olacak
1915 Çanakkale Köprüsü dizaynındaki inceliklerle de dünyada bir birinci olmaya aday Cumhuriyet in 100 üncü kuruluş yıl dönümünü temsil eden 2023 metrelik orta açıklığıyla tamamlandığında dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü unvanına sahip olacak 1915 Çanakkale Köprüsü nün kule kontakları ve temas ögeleri Türk bayrağının renkleri olan kırmızı beyaza boyanacak
Her iki yakada 333 metre yüksekliğindeki kulelerin üst kısmı da Seyit Onbaşı’nın Çanakkale Savaşları’nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek halde olacak Köprünün 770’er metre yan açıklıklar ile birlikte toplam 3 bin 563 metre uzunluğunda olması planlanırken 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleri ile toplam geçiş uzunluğu ise 4 bin 608 metre olacak 2 x 3 trafik şeritli olacak köprünün yaklaşık 45 06 metre genişlikte olması öngörülüyor Köprü tabliyesinin her iki tarafında bakım tamir maksadıyla kullanılacak yürüme yolları olacak Her iki kule temeli yaklaşık 40 metre derinlikte deniz tabanında konumlandırılacak ve çelik kule yüksekliği yaklaşık 318 metre olacak
Proje kapsamında 1 asma köprü 2 yaklaşım viyadüğü 4 betonarme viyadük 6 alt geçit köprüsü 38 üst geçit köprüsü 5 köprü 43 alt geçit çeşitli ebatlarda 115 menfez 12 kavşak devlet yolu üzerindeki kavşaklar dahil 4 otoyol hizmet tesisi 2 bakım işletme merkezi 6 fiyat toplama istasyonu inşa edilecek 1915 Çanakkale Köprüsü 18 Mart 2022’de tamamlanarak hizmete açılacak