70’inci yıla özel Porsche 911 Speedster Concept

Safkan ruhu ve tarihi çizgisinden sapmayan 911 Speedster konsepti Stuttgart merkezli spor araba markasının özünü Levent travesti en açık ve net biçimde yansıtıyor Arabanın en dikkat çeken özelliği safkan bir sürüş tecrübesi sunması Bu konsept çalışmanın çift renkli gövdesinin altında yatan sürüş teknolojisi mevcut GT modellerinden geliyor Maltepe travesti 911 GT2 RS ve son çıkan GT3 RS modellerinin doğduğu Porsche Motor Sporları Merkezi nde geliştirilen 911 Speedster Concept dünya prömiyerini Porsche spor arabalarının 70 Yılı kutlamaları kapsamında Zuffenhausen de Manavgat travesti yaptı

Her ne kadar modelin 2019 yılına kadar satışa sunulmama ihtimali olsa da bu konsept potansiyel bir seri üretim versiyonunun nasıl olabileceğine dair bir fikir veriyor Seri üretimle ilgili karar Osmanbey travesti ise önümüzdeki aylarda verilecek

911 Speedster Concept modelinin sahip olduğu özellikler ortasında daha kısa çerçeve uzunluğuna sahip ve daha eğimli bir ön cam ve buna paralel olarak küçültülmüş yan camlar Pendik travesti yer alıyor Araba sahip olduğu alçak flyline ile atalarından olan Porsche 356 1500 Speedster üzere modellerde görmeye alışık olduğumuz o toplu görünüme bürünüyor 1988 model 911 Speedster dan bu yana klasikleşmiş bir tasarım çizgisi olan çift bombe dizaynına sahip ve karbon fiberden yapılmış olan özel art kapak devrilme müdafaa yapısını kaplıyor ve ön koltukların ardında birleşiyor Bombelerin ortasında yer alan kontrast siyah renkteki hava kanatçıkları arabaya aerodinamik bir dokunuş katarken şeffaf Plexiglas rüzgâr önleyiciye işlenmiş olan Porsche 70 yaşında logosu ise markanın geçmişini ön plana çıkarıyor

SPEEDSTER İDEOLOJİSİNİN ANA PRENSİBİ HAFİFLİK

Tarihe ismini yazdırmış olan modelin özgününde olduğu üzere 911 Speedster Concept te de açılır tavan yerine hafif bir araba tentesi bulunuyor Sekiz adet Tenax çıtçıtı ile tutturulan tente araba park halindeyken iç yeri yağmurdan koruyor Speedster ideolojisinin hafiflik unsuru iç yerde da kendini gösteriyor arabada navigasyon radyo ve klima sistemi bulunmuyor Karbon fiberden yapılmış olan yarış koltukları ve Cognac 356 da bulunan açık kahverengi Aniline deri kaplaması arabanın artık bir klasik olan atalarına gönderme yapıyor

Her ne kadar kanatlar ön kaput ve art kapak hafif kompozit karbon fiber gereçlerden yapılmış da olsa konsept arabanın sahip olduğu geniş gövde tasarımı 911 Carrera 4 Cabriolet modelinden geliyor Arabada kullanılan klâsik GT Gümüşü ve GT Beyazı renkleri Porsche nin birinci çıkan yarış arabalarına atıfta bulunuyor Ön kaputun ortasında yer alan 1950 usulü merkezi yakıt deposu kapağı Talbot biçimindeki klasik yan aynalar ve ana farların kendine has tasarımı üzere özellikler markanın geçmişinden gelen tasarım ayrıntıları olarak karşımıza çıkıyor Far kapaklarının yüzeyinde yer alan saydam ve opak bölgeler bir ışık geçişi tesiri yaratırken birebir vakitte Porsche nin motor sporlarındaki ilk yıllarında sıkça rastlanan far dizaynına bir gönderme yapıyor

O yıllarda farları küçük taş kesimlerinden korumak ve camın kırılmasını önlemek için yarışlardan evvel yepyeni farlar bantlanırdı Arabanın geniş B sütunlarında ve art kısmında gövdeye işlenmiş altın kaplamalı Speedster yazısı bulunuyor

YONCA YAPRAKLI JANTLAR

911 Speedster Concept in kaputunun altında en son teknoloji kesimler yer alıyor 911 GT3 ten alınan şasiyi görsel olarak tamamlayan Fuchs dizaynlı 21 inç göz alıcı jantlarda ise yonca yaprağı ayrıntıları parlak cilasıyla etkileyici bir kontrast oluşturuyor Bu jantlar ise merkezi kilitleme sistemi ile birinci kez üretiliyor GT geliştirme çalışanı ise arabanın egzoz sistemini titanyum egzoz boruları ile taçlandırırken gücünü altı ileri vitesli manuel şanzımanla aktaran bir çekiş sistemini de arabanın kalbine yerleştiriyor Minimalist yaklaşıma sahip konseptin altı silindirli yatık motoru 500 hp nin üzerinde güç üretiyor ve dakikada 9 000 devranı görüyor