İşte dünyanın en iyi 100 savunma sanayi şirketi! Listede Türkiye’den 4 şirket yer aldı

ABD merkezli Defense News mecmuası tarafından yayımlanan dünyanın en itibarlı savunma sanayi şirketleri listesi okurlar ile buluştu. 

Amerika Birleşik Devletleri (ABD) merkezli askeri yayıncılık kuruluşu Defense News mecmuası tarafından her yıl bir evvelki yılın savunma satışları baz alınarak yayımlanan ve dünyanın en itibarlı savunma endüstrisi listesi olarak kabul edilen “Defense News Top 100” listesinde geçen yıl olduğu üzere bu yıl da 4 Türk şirketi yer aldı. 

Listeye bu yıl dahil edilen Çinli şirketler üst sıralarda yer alırken; Türkiye’den de ASELSAN, STM, ROKETSAN ve TUSAŞ listede kendine yer buldu. 

TÜRKİYE’NİN YENİ KUŞAK YERLİ SİLAHLARI

Gelişen teknoloji hayatımızın her alanına nüfus etmek ile birlikte silah sanayisini de baştan başa yeniliyor.

İşte Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) tarafından kullanılan yerli teknoloji eseri olan silahlar…

İŞTE BİRİNCİ ULUSAL SAVAŞ UÇAĞI

Fransa’nın başşehri Paris’te düzenlenen airshow’da Türkiye’nin birinci ulusal muharip uçağı da sergilendi.

PARİS’TE YERLİ SAVAŞ UÇAĞI TANITIMI-İZLE

Milli muharebe uçağının teğe bir ölçülerdeki modeli stantta yer alırken, uçağın motor yerleşimi, dahili silah yuvalarının yerleri, kokpit konseptleri de ana sınırlarıyla görülebiliyor.

Savaş uçağı projesi ile Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterindeki F-16’ların yerini alacak çağdaş savaş uçakları üretilmesi hedefleniyor.

Proje kapsamında birinci etapta 6 geliştirme prototipi üretilecek. Jet motorlarının da Türkiye’de üretilmesi planlanıyor. Projeyle 400 adetlik uçak siparişine ulaşılması öngörülüyor.

Ulusal muharebe uçağının yanı sıra Türk Savunma Sanayisi’nin yerli ve ulusal imkanlarla geliştirdiği, TÜBİTAK Savunma Sanayi Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü, Roketsan ve Aselsan üzere kuruluşların imzasını taşıyan mühimmat ve sistemler de Paris Airshow’da sergileniyor.

BORA

“Bora” balistik füzeleri operasyon kapsamında birinci kere kullanıldı. İşte yerli üretim Bora’nın öne çıkan özellikleri… Roketsan tarafından geliştirilen Bora füzesi 610 mm çaplı.

Sistem, yüksek teknoloji eseri seyrüsefer ve otomatik tevcih sistemleri sayesinde at ve uzaklaş taktiğini muvaffakiyetle uyguluyor.

Sistem, farklı marka ve modellerde araç, telsiz, güç sistemi, seyrüsefer sistemi üzere alt sistemlere sahip olacak formda kullanıcının lojistik altyapısı ve gereksinimlerine nazaran farklı versiyonlarda tasarlanabiliyor.

LAZER SİLAHINA HAVA SAVUNMA GÖREVİ

Havadan yere atılan mühimmat ile top, havan ve roket tehdidinin bertaraf edilmesinde son periyotta en aktif tahlil olarak lazer sistemler öne çıkıyor. Bilhassa son 10 yılda lazer sistemlerinin birtakım zafiyetleri (hedef takibi, güç ve odaklama ve benzeri) giderilerek hava tehdidine yönelik bir seçenek oluşturuldu.

Gelişmiş teknoloji ve savunma endüstrisine sahip ülkeler lazer sistemleri çalışmalarına yük veriyor.

TÜRKİYE’NİN YENİ SİLAHINDAN BİRİNCİ GÖRÜNTÜLER

Türkiye’nin roket ve füze alanındaki önder şirketi ROKETSAN, Alka Yönlendirilmiş Güç Silah Sistemi’ni (YESS) birinci sefer 14’üncü Memleketler arası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF’19) tanıttı.

Alka, birinci kere paylaşılan test manzaralarında el imali patlayıcı, güvenlik ihlali yapan drone, mühimmat taşıyan drone, casus drone, sürü drone saldırısı üzere tehditleri muvaffakiyetle bertaraf etti.

ROKETSAN İleri Güdüm ve Denetim Teknolojileri Müdürü Dr. Uğur Kayasal, AA muhabirine, Alka’yı öz kaynaklarıyla geliştirdiklerini söyledi.

Vuran, yüksek balistik, mayın ve el imali patlayıcı muhafazasına sahip bulunuyor. Araçlar, güçlü motor ve aktarma organlarıyla muharebe yüklü yükte yüksek hareket kabiliyetiyle misyon yapabiliyor.

Araçlara çeşitli misyonları icra edebilmek hedefiyle farklı ekipmanların entegrasyonu sağlanabiliyor.

9 işçi taşıyabilen Vuran, saatte 110 kilometre sürate ulaşabiliyor.

Vuran, yüzde 60 dik eğim tırmanma, yüzde 30 yan eğim ve 80 santimetre sudan geçebilme özelliklerine sahip bulunuyor.

Araçlarda, uzaktan komutalı silah sistemi, merkezi lastik şişirme sistemi, patlak masraf, yangın söndürme sistemi, iklimlendirme donanımı yer alıyor.

Araçlara entegre edilen ASELSAN’ın Sarp Silah Sistemi’ne 7,62 milimetre makineli tüfek, 12,7 milimetre uçaksavar yahut 40 milimetre bomba atar takılabiliyor.

TÜRK MÜHENDİSLER 3 AYDA LAZER SİLAHI YAPTI

TÜBİTAK Bilişim ve Bilgi Güvenliği İleri Teknolojiler Araştırma Merkezi (BİLGEM) mühendisleri Star Warsfilmlerinde kullanılan ışın silahlarına misal lazer silahları geliştirdi. 50 kişilik Ar-Ge grubu tarafından ordunun talebi üzerine 3 ay içinde prototip olarak üretilen Tüfeğe Monte Lazer Silahı, Ulusal Piyade Tüfeği (MPT) 76’ya monte edilerek kullanılabiliyor.

Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF) tanıtılan ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın incelediği Tüfeğe Monte Lazer Silahı’nın Proje Yöneticisi Doç.Dr. Aydın Yeniay, lazer silahı hakkında bilgi verdi.

Bir müddettir lazer silahı teknolojileriyle ilgili araştırma ve geliştirme çalışması yürüttüklerini anlatan Yeniay, Geliştirdikleri Tüfeğe Monte Lazer Sistemi ile Ulusal Piyade Tüfeği – MPT76’ya lazer silahı fonksiyonunu de kazandırdıklarını söyleyen Yeniay, şu bilgileri verdi:

“Tüfeğe Monte Lazer Sistemi’ni bir çanta içerisinde taşınabilen ve 30 dakika içinde şarj olabilen yapıda geliştirdik. Lazer silahımız 180 atımlık. Lazeri, odaklayıcısı, optiği ve bütün denetimlerini ulusal olarak geliştirdiğimiz lazerimizi yeniden ulusal silahımız olan MPT 76’ya entegre ettik. Lazer silahımız 100-150 metre uzaklıktan 1 milimetre çelikleri delebiliyor. Sırf lazer gücüyle çalışıyor ve silahın başka özelliklerini hiçbir halde etkilemiyor. Öteki silahın üzerine standart arayüzlerle ekleyebiliyoruz. Lazer sistemi de sırt çantasına sığabiliyor. taşınabilmesi çok kıymetli. Hem taşınabiliyor hem şarj edilebiliyor.”

Yeniay, silahın Türk mühendisliğinin başarısı olduğuna dikkati çekerek, “Dünyada bu güçte taşınabilir birinci lazer silahını geliştirdik. Şu anda Türk Silahlı Kuvvetleri’nde kullanımda yok. Yakında olacak.” dedi.

ZAHA BİRİNCİ ÇIKARMASINI IDEF’TE YAPTI

Türk savunma sanayi firması FNSS Savunma Sistemleri’nin Zırhlı Amfibi Hamle Aracının (ZAHA) ön prototipinin tanıtımı yapıldı. 

FNSS üst yöneticisi Nail Kurt, 14. Memleketler arası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF 2019) bulunan FNSS standında gerçekleştirilen lansmanda ZAHA üzere araçları az sayıda ülkenin üretebildiğini söyledi.

Kurt, Türk Deniz Kuvvetleri’nin 20. yüzyıl muharebe alanı ihtiyaçları uyarınca ortaya çıkmış bir muhtaçlık olan ZAHA’nın, havuzlu çıkarma gemilerinde konuşlandırılacağını belirtti.

Nail Kurt, “Belirlenen muhtaçlıklar çerçevesinde Savunma Sanayii Başkanlığı ve FNSS ortasında imzalanan ZAHA projesi kapsamında tasarım ve üretim yapılacak. Bu mukavele kapsamında 27 adet araç teslim edilecek, bu araçlardan 23’ü işçi taşıyıcı, 2 âdeti adet komuta denetim, 2 adeti de kurtarma aracı. Kontrat koşulları gereği teslimatlar 2021’de başlayacak 2022’de tamamlanacak.” dedi.

Aracın testlerinin gelecek sene tamamlanacağının altını çizen Kurt, istekler gereği 15 deniz miline kadar denizde hareket kabiliyeti olduğunu lisana getirdi.

Kurt, içlerinde 21 çalışanla, yeniden tanımlanan süratlerde işçi müdafaa altında kıyıya çıkacağına işaret ederek, kıyıda ve karada bir zırhlı işçi taşıyıcıyla kara harekatına devam edeceğini anlattı.

Bu aracın NATO’da yalnızca bir ülkede olduğunun altını çizen Kurt, “Başka bir projeden uyarlanmış bir araç değil. Mayın ve balistik müdafaası, işçi taşıma kapasitesi, kara ve deniz harekatında diğer rakiplerinden daha üstün bir araç.” diye konuştu.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Lider Yardımcısı Mustafa Şeker de, ZAHA üzere büyük projeleri program olarak gördüğünü ve bu cins projelerde birçok KOBİ’nin de katkısının olduğunu söyledi.

TANKLAR YERLİ FÜZE TANOK ILE VURACAK

Türkiye’nin roket ve füze alanındaki başkan şirketi ROKETSAN ise, tank mühimmatı Tanok’u birinci defa 14’üncü Milletlerarası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF’19) sergiliyor.

120 milimetre Lazer Güdümlü Füze Tanok, tanklar ve öbür yüksek kalibre namlulu silahlarda kullanılan klasik topçu mühimmatlarına alternatif olacak, yenilikçi bir seçenek olarak geliştirildi.

Türk Silahlı Kuvvetlerinin (TSK) lazer güdümlü tanksavar topçu mühimmatı muhtaçlığının karşılanması maksadıyla tasarlanan Tanok, düşük tartısı ve kullanıcıya ziyan vermeyen fırlatma motoru sayesinde portatif olarak kullanılabilme yahut kara araçlarından atılabilme kabiliyetine sahip bulunuyor.

Modern muharebe alanının gereksinimlerine; yüksek aktiflik, hassasiyet ve maliyet faal bir tahlil sunmak üzere geliştirilen Tanok, mevcut tanklar tarafından kullanılmaya uygun bir mühimmat seçeneği sunuyor.

İŞTE YENİ YERLİ TAARRUZ HELİKOPTERİ ATAK-2’NİN BİRİNCİ FOTOĞRAFI

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ), Atak-2 isimli ağır sınıf taarruz helikopterinin tam uzunluk bir modelini Memleketler arası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF’19) birinci kere gün yüzüne çıkaracak.

22 Şubat tarihinde TUSAŞ ile Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ortasında imzalanan mutabakat ile çalışmalarına başlanan helikopter böylelikle birinci sefer tam olarak görülmüş olacak.

İŞTE BİRİNCİ ULUSAL SİLAHLI DRONE

Türk savunma endüstrisi bünyesinde “drone“lar kullanılarak geliştirilen güvenlik tahlillerine bir yenisi eklendi.

Ar-Ge kaynaklı yazılım ve donanım eserleri geliştiren Asis Elektronik ve Bilişim Sistemleri, bu yıl prestijiyle savunma endüstrisindeki faaliyetleri için ASİSGUARD markasını oluşturma kararı aldı.

ASİSGUARD, hali hazırda askeri araç elektroniği, otonom mikro, küçük ve orta sınıf rotorlu insansız hava araçları, C4ISR (komuta, denetim, bağlantı, bilgisayar, istihbarat, gözetleme ve keşif), elektro-optik, hudut güvenliği, yapay zeka, siber güvenlik ve büyük bilgi alanlarında özelleşmiş sistem, alt sistem donanım ve yazılım geliştirme çalışmaları yürütüyor.

Şirketin askeri ve güvenlik hedefli her türlü operasyonda hem gündüz hem gece aktif olarak kullanılmak üzere geliştirdiği Songar, otomatik atış stabilizasyonuna sahip birinci ulusal silahlı drone sistemi olma özelliği taşıyor.

BOĞAÇ

Dünyada yalnızca ABD’de olduğu belirtilen insansız kara aracının gibisi yerli ve ulusal imkanlarla Ankara’da Türk firması tarafından üretildi. ‘BOĞAÇ’ ismi verilen 6×6 insansız kara aracı, en şiddetli arazi şartlarında zorlanmadan ilerliyor, üzerindeki ‘Atış Tespit Sistemi’ ile düşman ateşini tespit edip, tekrar üzerindeki ‘Uzaktan Komutalı Silah Kulesi’ ile maksadı ateş altına alabiliyor.

Firma sahibi Ferhat Uğur, birinci sefer Memleketler arası Savunma Sanayi Fuarı’nda (IDEF) sergilenen BOĞAÇ’ın hudut ötesinde ve sonda, hatta talep edilen tüm özel alanlarda misyon yapabileceğini söyledi. Ferhat Uğur, daha evvel de Türk güvenlik güçlerinin muhtaçlıkları doğrultusunda insansız bomba imha, mayın tarama ve silahlı operasyon robotları ürettiklerini belirterek, dünyada otonom sistemlere geçişin kaide olduğunu söz etti.

ABD’nin Meksika hududunda artık otonom araçlar kullandığına dikkat çeken Uğur, şöyle devam etti:

“Türkiye’de emniyet güçlerimiz bu biçim otonom araçlar kullanmak yerine bu misyonu kendileri yapıyorlar. Bu bize bir yük getiriyor. Her türlü hava kaidelerinde silah taşıyoruz, mühimmat taşıyoruz, dolayısı ile biz onların yükünü hafifletmek istedik. Bu yüzden bir otonom araç yaptık. Üzerinde yük taşıyabiliyorsunuz. Biz bunu ‘6×6 teknolojik bir katır’a benzetiyoruz. İçinde gömülü bir silah sistemi var. Dünyadaki rakiplerinde silahlar daima gövdeye monte edilmiş ve bu sebeple düşman tarafından ele geçirildiği durumlar olabiliyor. Biz, silahı içine gömelim gerektiği vakit şayet üzerine gelen bir mermi yahut taarruz varsa silahlar anında dışarı çıksın ve gerekli süreci yapsın istedik.”

GÖKSUNGUR TÜRKİYE’NİN EN SÜRATLİ İHA’SI OLACAK

“380 KİLOMETRE SÜRATLE UÇUYOR”

14’üncü Memleketler arası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF’19) birinci defa sergiledikleri İHA Aksungur’un ismini saatte 180 kilometre süratle uçan “doğan”dan aldığını vurgulayan Kotil, “Bir de bunun Göksungur’u var, o da 380 kilometre süratle uçuyor. Daha sonra o da gelecek inşallah. Bu 2 motorlu İHA’yı 18 ayda bitirdik. Bu da şunu gösteriyor, geçmiş yıllarda bunun katları süren vakitlerden daha kısa bir müddette yapabiliyoruz, çok daha az bütçeler gerekiyor, demek ki ustalaşmaya başladık. Bu fuar da ustalık fuarı.” dedi.

Aksungur’un 1 numaralı uçağının uçtuğunu, sergilenen 2 numaralı uçağın fuardan sonra uçmaya başlayacağını lisana getiren Kotil, “İlk 2 uçağı test uçuşlarında kullanıyoruz, 3’üncüyü de inşallah sene bitmeden kuvvetlerimize teslim etmiş olacağız. Bu 750 kilogram yük taşıyor. Misyondaki Anka İHA’larımız 200 kilogram taşıyordu, ortada büyük fark var. Olağan bomba, dedektör, kamera olsun ne kadar çok askeri materyal havaya kaldırırsanız, o kadar aktif oluyor.” diye konuştu.

TÜRKİYE’NİN ELEKTRİKLİ ZIRHLISI BİRİNCİ DEFA YERE ÇIKTI

Türkiye’nin küresel kara sistemleri üreticisi Otokar‘ın, savunma endüstrisindeki savını farklı bir boyuta taşıyan Akrep II eser ailesine yönelik çalışmaları sürüyor. Ailenin birinci üyesi, birebir vakitte Türkiye’nin birinci elektrikli zırhlı aracı “Akrep IIe” toprağa çıkmaya başladı.

Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, 1995’te geliştirdiği, yurt içinde ve ihracat pazarlarında kendini kanıtlayan Akrep zırhlı araç ailesini baz alarak tasarladığı yeni jenerasyon Akrep II zırhlı araç eser ailesini birinci kere bu yılki 14’üncü Memleketler arası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF’19) tanıttı.

NATO ve Birleşmiş Milletlerin tedarikçisi olan Otokar’ın, savunma endüstrisinde yeni beklenti ve gelecekteki tehditlere karşı bilgi birikimi ve yüksek teknolojiyi kullanarak geliştirdiği yeni jenerasyon Akrep II, gelişmiş özellikleriyle çağdaş orduların tüm beklentilerini karşılayacak.

Otokar’ın zırhlı keşif ve silah platformu olarak tasarladığı Akrep II 4×4 yeni jenerasyon zırhlı araç ailesi, düşük silueti ile orduların aktüel ve gelecek gereksinimlerine yanıt verebilmek için tasarlandı.

Her arazi şartındaki hareket performansının yanı sıra eşsiz hareket kabiliyetine sahip araç, elektrik, dizel ve hibrit üzere alternatif güç kümelerinin kullanılmasına imkan verebilecek bir altyapı üzerine inşa edildi.

Güç üretim ve aktarma sistemleri, sensörler, bilgisayarlar, haberleşme ve hedefleme sistemlerinin tek bir sistemde entegre edildiği Akrep II, otonom araçlara yanlışsız geçişi hızlandıracak bir altyapı sunuyor.

SİHA’LAR BİRİNCİ TEST UÇUŞUNU YAPTI

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edilen Bayraktar TB2 Silahlı İnsansız Hava Aracı (SİHA), donanma ismine birinci test uçuşunu Akdeniz semalarında gerçekleştirdi. 

Donanma ismine yapılan birinci test uçuşunu Baykar Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar Twitter hesabından paylaştı. Bayraktar paylaştığı görüntüye “Deniz Kuvvetlerimizin Bayraktar SİHA’sı Akdeniz semalarında birinci test uçuşunu yaptı. ‘Bismillah Vira’ dedi” açıklamasını da ekledi. 

SİLAHLI KUVVETLERE MİNYATÜR FÜZE

ROKETSAN, füze eser ailesinin en yeni üyelerinden olan Yatağan Füze Sistemi’ni,14’üncü Memleketler arası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF’19) tanıttı.

Tek piyade tarafından mevcut bombaatar silahlarıyla kullanılabilecek halde tasarlanan Yatağan, meskun mahal muharebelerine; hassasiyet, menzil ve amaca yönelmiş tahrip gücü getiriyor.

Yatağan, hafifliği ve hassasiyeti ile insansız kara, deniz ve küçük insansız hava araçlarının da silahı olabilecek.

BMC’DEN ASKERİ ŞOFÖRSÜZ ARAÇ

Türkiye’nin zırhlı kara aracı üreticilerinden BMC, 14. Milletlerarası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF’19) Çok Maksatlı Zırhlı Araç Amazon’un yeni teknolojilerle otonom sürüş yeteneği kazandırılan prototipini birinci kere sergiledi.

BMC’nin Sakarya Karasu Fabrikası’nın temel atma merasiminde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a tanıtılan Amazon, monokok gövdesi ve özel V tabanıyla mayın, balistik ve el üretimi patlayıcılara karşı memleketler arası standartlara müdafaa düzeyine sahip bulunuyor. Amazon, üstün muhafaza özellikleri ve geniş kullanım alanlarının yanı sıra kullanıcılarına yüksek hareket kabiliyeti sunuyor.

Günümüz meskun mahal ve asimetrik savaş ortamları için özel olarak geliştirilen araç, BMC’nin yenilikçi teknolojilerini hayata geçirdiği özel proje olarak dikkati çekiyor. Amazon 4×4 Çok Hedefli Zırhlı Araç, insansız ve uzaktan kumandalı olarak da vazife yapabiliyor.

Son olarak Kara Kuvvetleri Komutanlığının gereksinimleri dikkate alınarak, Askeri Şoförsüz Araç Prototipi Projesi başlatıldı. Proje kapsamında alanda kendini kanıtlayan uzun menzile sahip Amazon’un tam otonom versiyonu sunuluyor.

Elektronik Denetimli Sürüş Sistemi’ne ve başta gerçek vakitli haritalama ve yapay zeka ile etraf farkındalığı üzere teknolojilere sahip olan araç, tarifli şartlar altında rastgele bir müdahale olmaksızın otonom sürüş gerçekleştirebilecek.

Askeri Şoförsüz Araç Prototipi, opsiyonel olarak uzaktan bir operatör müdahalesi ile de vazife yapabilecek.

Araç, girilmesi güç ve tehlikeli yerlerde, silahlı kuvvetler için yahut yardım gayeli askeri ve sivil misyonlarda risk olmaksızın kullanılabilecek.

ATAK’A YERLİ TOP GELİYOR

TUSAŞ tarafından üretilen ve Pakistan ile imzalanan ihracat kontratının akabinde Latin Amerika ülkelerinin de dikkatini çeken yerli Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri ATAK’ın burun kısmında yer alan 20 mm’lik toplar, artık Türkiye’de üretilecek.

SÖZLEŞME İMZALANDI

Savunma Sanayi Başkanlığı, ‘Cumhurbaşkanlığı İkinci 100 Günlük İcraat Programı’nda yer alan ’20 MM Top Geliştirilmesi Projesi için TR Mekatronik Sistemler AŞ ile kontrat imzalandı.

30 AY İÇERİSİNDE TAMAMLANACAK

Projeye nazaran, 20 mm burun topunun tüm kritik alt sistemleri ve bileşenleri yurtiçinde tasarlanacak ve 30 ay içerisinde prototipler üretilecek.

FARKLI PLATFORMLARDA DA KULLANILACAK

Seri üretime geçilmesinin akabinde sistem farklı kara, hava ve deniz platformlarından da kullanılacak.

Kendi sınıfının en etkili taarruz helikopteri olan Atak, Brezilya’da yaptığı uçuşlarla beğeni topladı.

Alınan bilgiye nazaran, Brezilya Kara Havacılık Komutanlığının Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tesislerinde gerçekleştirdiği Atak test ve kıymetlendirme faaliyeti sonrası, helikopterin Brezilya’da performans sergilemesi kararlaştırıldı.

Brezilya Kara Havacılık Komutanlığı ile yapılan uyum sonucunda, 25-28 Mart ortasında Rio de Janeiro’daki 12. LAAD Savunma ve Güvenlik Fuarı öncesi, T129 Atak Brazil Roadshow için gerekli planlama yapıldı.

Böylece, Sao Paulo’daki Forte Ricardo Kirk Kara Havacılık Komutanlığında 26 Mart ve Başkent’teki Brasilia Askeri İtfaiye Merkezi Operasyonel Havacılık Kısmında 28 Mart’ta iki farklı uçuş performansı sergilendi. Atak, birebir günün akşamı Türkiye’nin Brasilia Büyükelçiliği bahçesine indirildi. 

Roadshow kapanış resepsiyonu kapsamında Büyükelçiliğin bahçesinde Atak helikopterinin statik gösterimi yapıldı. Aktifliğe, üst seviye Brezilyalı askeri ve sivil yetkililer ile yabancı misyon temsilcileri katıldı. Ayrıyeten davetli büyükelçiler ve tüm askeri ataşelere hem TUSAŞ hem de Atak helikopteri tanıtıldı.

Taubate’de 25 Mart’ta başlayan roadshow çerçevesinde, Atak helikopteri 11 pilot tarafından, 22 sorti ile yaklaşık 18 saat uçuş yaparak, bin 360 mil katetti.

Rio de Janeiro kentinin simgelerinden olan Kurtarıcı İsa heykeli etrafından da uçan Atak, performansıyla pilotların ve izleyicileri beğenisini kazandı.

YERLİ HAVA SAVUNMA SİSTEMİNDE YENİ BAŞARI

Aksaray atış alanında Savunma Sanayii Başkanlığı, Türk Silahlı Kuvvetleri, ASELSAN ve ROKETSAN temsilcilerinin iştirakiyle düzenlenen atışlarda yeni bir kademe daha muvaffakiyetle gerçekleştirildi. Gelişmeyi Savunma Sanayii Lideri İsmail Demir, toplumsal medya hesabı Twitter üzerinden duyurdu.

Hisar-A’nın (alçak irtifa) 2021’de, Hisar-O’nun (orta irtifa) 2022’de silahlı kuvvetlere teslim edilmesi planlanıyor.

YERLİ FÜZE SİSTEMİ ‘SİPER’ İÇİN BİRİNCİ ADIM

Milli Savunma Bakanlığı Halkla Münasebetler Daire Başkanlığınca 2018 içinde ve yıl sonundan itibaren bugüne kadar geçen müddette meydana gelen olaylarla ilgili bilgilendirme toplantısı düzenlendi.

Milli Savunma Bakanlığı’nca hazırlanan metni okuyan Tanıtım Subayı Deniz Binbaşı Nadide Şebnem Aktop, yerli ve ulusal uzun menzilli hava ve füze savunma sistemi Siper için birinci adımın atıldığını söyledi

“S-400’LER, SAVUNMAMIZA KIYMETLİ BİR YETENEK KAZANDIRACAK”

Deniz Binbaşı Nadide Şebnem Aktop, Hava savunma sistemleriyle ilgili şunları kaydetti:

“Önemli hava ve füze tehdidine maruz kalan ülkemiz için hava savunma sistemi, bir tercih değil, zorunluluktur. Rusya Federasyonu’ndan S-400 sistemleri tedariki ile ülkemiz, değerli bir hava savunma yeteneği kazanmış olacaktır. Teknoloji transferi ve ortak üretim yoluyla, kendi ulusal sistemlerimizi geliştirmek üzere başlattığımız çalışmalar da müttefiklerimiz İtalya ve Fransa paydaşlığı olan EUROSAM ile yürütülmektedir. Patriot’larla ilgili ise ABD tarafından verilen teklif kapsamında temaslar hala Savunma Sanayi Başkanlığı tarafından devam etmektedir.”

MİLLİ İHA’LARA GEZİCİ ÜS

Türk savunma endüstrisinin insansız hava aracı/silahlı insansız hava aracı (İHA/SİHA) üreticisi Baykar, araçların ve üzerlerindeki yararlı yüklerin komuta edildiği yer denetim istasyonu için mobil çözüm geliştirdi.

Baykar, son devirde ülke içinde ve hudut ötesinde aktif olarak kullanılan ve 66 bin saat uçuş müddetine ulaşan Bayraktar TB2 ile alanda edindiği tecrübeleri sistemin geliştirilmesine yönelik kullanıyor. Baykar mühendislerinin bilfiil alanda yer alıp ortaya çıkan gereksinimlere anında müdahale etmesi birebir vakitte yeni tahlillere de kapı aralıyor.

MİLLİ MUHARİP UÇAĞI TF-X’TE YENİ GELİŞME

Milli muharip uçağının rüzgar tünelinde olduğu ve konfigürasyonlarına son rötuşların yapıldığı belirtildi.

TÜRKİYE’NİN BİRİNCİ ELEKTRİKLİ ZIRHLI ARACI ‘AKREP II’ TANITILDI

Savunma sanayiinde Türkiye’nin yanı sıra 30’dan fazla ülkenin silahlı kuvvetleri ile güvenlik güçlerine hizmet veren Otokar, Türkiye’nin birinci elektrikli zırhlı aracı ‘Akrep II’yi tanıttı. Sakarya’nın Arifiye ilçesindeki fabrikada basın toplantısı düzenleyen Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, son 20 yılda dünyada değişen tehditler nedeniyle silahlı devriye, keşif ve gerektiğinde meskun mahal çatışmalarında kullanılabilecek araçlara olan muhtaçlığın arttığını ve yeni jenerasyon zırhlı araç ‘Akrep II’nin buradan yola çıkarak, geliştirildiğini belirtti.

Serdar Görgüç, birikim ve ileri teknoloji kullanarak, ‘Akrep II’yi geliştirdiklerini belirtip, “Kullanıcılarımızda her türlü keşif ve gözetleme misyonları başta olmak üzere birçok silah sistemi entegrasyonuna imkan veren düşük siluetli, yüksek balistik muhafazalı bir zırhlı araç gereksiniminin geliştiğini gözlemledik. 1995’te eser ailemize eklediğimiz, yurt içinde ve dışında muvaffakiyetler gösteren ‘Akrep’ aracımız, silueti küçük, 3 kişilik bir platformdu. Şimdiki beklenti ve gelecekteki tehditlere karşı sahip olduğumuz bilgi birikimimizi ve yüksek teknolojiyi kullanarak yeni kuşak ‘Akrep II’yi geliştirip, eser ailemize ekledik. ‘Akrep II’nin yüksek atış gücü, üstün muhafaza ve beka kabiliyeti, yüksek hareket kabiliyeti, düşük silueti, çevikliği ile bilhassa ihracat pazarlarında muvaffakiyet göstermesini bekliyoruz” dedi.

Bu yıl 14’üncü kere düzenlenecek IDEF’19 Milletlerarası Savunma Sanayi Fuarı’nda ‘Akrep II’nin birinci kere sergileneceğini, aracı özel konfigürasyonla sunmak için çalışmaların aylardır sürdürüldüğünü kaydeden Görgüç, şöyle konuştu:

“Teknolojik gelişmelerden bahsederken elbette alternatif yakıtlar da gündemimizdeydi. ‘Akrep II’yi alternatif güç kümelerine da uygun olarak tasarladık. Elektrik motoru ve gelişmiş pillerle donatılan ‘Akrep II’, Türkiye’nin birinci elektrikli zırhlı aracı olarak IDEF 2019’da sergilenecek. Klâsik zırhlı araçlara kıyasla çeviklik, düşük termal iz, yüksek sürat ve sessizlik avantajlarını bir ortada sunan ‘Akrep II’, tüm dünyada orduların şiddetli isteklerini karşılayabilecek yeterlilikte bir elektrik motora sahip. Taktik performans beklentilerine de en uygun halde karşılık veren ‘Akrep II’, bilhassa yakıt verimliliği, hareket, beka kabiliyeti ve entegre lojistik takviye manasında da avantajlar sunuyor. Otokar, ‘Akrep II’ ile elektrikli araç teknolojisinin zırhlı araçlara uygulanması tarafında eşsiz bir bilgi birikimi kazanmıştır. Bu gelişme, geleceğin hibrit ve otonom zırhlıları için birinci adım niteliği taşımaktadır. Gayemiz, ‘Akrep II’nin Türkiye’nin teknoloji ihracatında öncü eserlerden biri olmasıdır.”

DÜNYANIN EN HAFİFİ ‘OZAN’ TEST EDİLDİ

Yüzde 100 yerli üretim olan OZAN, 1.5 kilodan hafif ve Mehmetçik’in gereksinimleri dikkate alınarak tasarlandı

‘OZAN’ı inceleyen Demir, Twitter hesabından, “TÜBİTAK BİLGEM tarafından büsbütün yerli dizaynla geliştirilen dünyanın en hafif mayın dedektörü ‘OZAN’ın denemesini yaptık. Güvenlik ünitelerimizin uzun intikallerinde taşıma kolaylığı sağlayan sistemle yanlış alarm oranı en aza indirgeniyor” açıklamasında bulundu.

OMTAS FÜZESİYLE YAPILAN BİRİNCİ ATIŞTA MAKSAT MUVAFFAKİYETLE VURULDU

Savunma Sanayii Başkanlığı, Silah Taşıyıcı Araçlar (STA) projesi kapsamında FNSS’in geliştirdiği ‘Kaplan’ aracından 4 kilometre menzile sahip Orta Menzilli Tanksavar Silah Sistemi (OMTAS) füzesiyle yapılan birinci atışta amacın muvaffakiyetle vurulduğunu duyurdu.

Savunma Sanayii Başkanlığı’nın Twitter hesabından yapılan açıklamada, “STA projesi kapsamında FNSS’in geliştirdiği ‘Kaplan’ aracından 4 kilometre menzile sahip OMTAS füzesiyle yapılan birinci atışta gaye muvaffakiyetle vuruldu. Yıl içinde projenin kalifikasyon testleri tamamlanarak Kaplan ve Pars’ın teslimatlarına başlanacak. Toplamda 260 araç teslim edilecek” denildi.

ROKETSAN tarafından geliştirilen OMTAS, kızılötesi arayıcı başlık ile karadan karaya zırhlı amaçlara karşı 4 kilometre menzile kadar kullanılabiliyor. OMTAS, atış öncesi/atış sonrası kilitlenme ile at-unut/at-güncelle özellikleriyle muharebe alanında misyon yapabiliyor.

İŞTE TÜRK ASKERİNİN BİR KARIŞ UZUNLUKTAKİ YENİ GÖZCÜSÜ

Yeni teknolojilerle birlikte güvenlik güçlerinin gereksinimlerine yönelik sunulan eserler de çeşitleniyor.

Hafif Sınıf İnsansız Kara Aracı kategorisinde yer alan, küçük boyut ve yarım kilogramın altında tartıya sahip TRobot, keşif-gözetleme kabiliyetleriyle dikkati çekiyor.

Yapılan açıklamaya nazaran, TRobot ismindeki bu araç, operasyon kamerası olarak kullanılacak.

HayZek Savunma Müdürü Nazmi Türkeş, aracın mağara ya da kapalı alanlarda bomba, silah, tuzaklama olup olmadığının tespitinde kullanılabildiğini belirtti. Bu sayede güvenlik güçleri tehlike arz eden bölgelere girmeden durumu denetim edebilecek.

TÜRKİYE ‘KILIÇ’ İLE UZAYA ÇIKACAK

Savunma Sanayii Başkanlığı yönetiminde Kılıç Küp Uydusu (KILIÇSAT) ismiyle yeni bir Ar-Ge projesi başlatıldı.

Projeyle, yerli ve ulusal olarak geliştirilen X-Bant LNA (Low Noise Amplifier-Düşük Gürültülü Yükselteç) modülüne uzayda tarihçe kazandırılacak, seyir halindeki gemiler ile öbür kaynaklardan yayınlanan AIS (Automatic Identification System-Otomatik Tanımlama Sistemi) bilgileri toplanarak yer istasyonuna indirilecek. Bu emelle Alçak Dünya Yörüngesi’nde vazife yapacak bir küp uydu geliştirilecek.

TSK’NIN GÖZ BEBEĞİ MPT-55

Makine ve Kimya Sanayisi Kurumu (MKEK) mühendislerince tasarlanan, 2017 yılında da seri üretimine başlanan MPT-55, yüksek atış kabiliyeti, benzerlerine göre hafif ve tesirli bir silah olma özelliğiyle ön plana çıkıyor.

MPT-55, Türk Silahlı Kuvvetlerinin (TSK) gereksinimine binaen özgün, muharebe ortamında, gece ve gündüz, her türlü arazi ve hava kaidelerinde kullanılan, “gaz piston hareketli, döner başlı kilitlemeli sistem” ile çalışan bir tüfek olarak geliştirildi.

2018’DE 23 BİN TANE GÖNDERİLDİ

Dakikada 850 atım yapma kapasitesine sahip MPT-55’ten 2018 yılı içerisinde Cumhurbaşkanlığı muhafaza grubuna, TSK’ya, Emniyet Genel Müdürlüğüne, MİT çalışanı ile başka güvenlik ünitelerinin envanterine 23 bin adet gönderildi.

Özellikle meskun mahal çatışmalarında, komando birliklerinde kullanılabilecek tesirli bir yeni kuşak piyade tüfeği olarak şekillendirilen MPT-55, uzun (MPT-55) ve kısa namlulu (MPT-55K) olmak üzere iki tip tasarlandı.

30 fişek kapasiteli plastik kompozit şarjörlü ve üzerine her türlü optik sistemin takılabileceği üniversal pikatini ray sistemine sahip tüfek, 5,56×45 milimetre kalibreye sahip ve toplam yükü 3 bin/3 bin 100 gram.

ÇİFT TARAFLI EMNİYET MANDALI

Yarı otomatik ve tam otomatik olmak üzere iki atış moduyla çalışabilen MPT-55’in tesirli menzili 400, azamî menzili ise 3 bin 600 metre.

MK-84 ve NEB genel niyet bombalarında belli modifikasyonlar yaparak bombaları akıllı bombalara dönüştüren Hassas Güdüm Kiti (HGK), bir müddettir test kademesindeydi. 

Üretim sürecini ASELSAN’ın üstlendiği HGK, test ve üretim sürecinin tamamlanması sonucunda envantere giriş yaptı.

TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, Ulusal Muharip Uçak Endüstriyel İşbirliği Günleri kapsamında açıklamalarda bulundu.

Kotil mevzu ile ilgili şu tabirleri kullandı:

“Uçağımız şu anda rüzgar tünelinde, konfigürasyonun son formunu vermeye çalışıyoruz. Çok süratli halde uçağı tamamlamak istiyoruz. BAE Systems ile teknik iş birliğimiz var. Şirketin yaklaşık 70 işçisi burada çalışıyor. Bu iş birliği kolay bir mühendislik hizmeti satın alımı değil. Teknolojik olarak da bir ortaya gelmiş durumdayız.”

AKSUNGUR GÖKYÜZÜ İLE BULUŞTU

4 saatin üzerinde gerçekleşen birinci uçuşta otopilot ve otomatik iniş sistemine yönelik ayarlamalar yapıldı.İlk iniş otomatik olarak gerçekleştirildi. 

ANKA ile ortak Aviyonik Mimarı ve Yer Sistemlerini kullanan ANKA-AKSUNGUR’un üretimi 18 Ocak 2019’da tamamlanarak hangardan çıkışı gerçekleştirilmişti. 750 kilogram yararlı yük taşıma kapasitesine sahip ANKA-AKSUNGUR’un, 40 bin feet irtifada 24 saat vazife yapması hedeflendi.AKSUNGUR, çok çeşitli yükleri birebir anda taşıyabilme kapasitesine sahip platform ile Türksat uydusu üzerinden haberleşme ile menzil hududu olmadan harekat icra edilebilecek.

SINIRDA ‘ATEŞ’TEN ÖNLEM

Saatte 120 kilometre sürate ulaşabilecek Ateş, yüzde 30 yan eğim, yüzde 60 tırmanabilirlik yeteneklerine sahip bulunuyor.

Araç, 100 santimetrelik sudan geçebiliyor, 45 santimetrelik dik mahzurları aşabiliyor, 100 santimetrelik hendeklerden geçebiliyor.

Ateş, KBRN hava filtre sistemi, hidrolik kurtarma vinci, otomatik yangın söndürme ve infilak bastırma sistemi, bağımsız süspansiyon, diferansiyel kilitleri üzere donanımlar barındırıyor. Motor gücü 400 beygir olan araç, azami 700 kilometre menzile sahip bulunuyor.

Araç, ASELSAN’ın Acar Kara Gözetleme Radarı, Şahingözü-OD Elektro-Optik Sensör Sistemi ve Seda (Yankı) Atış Yeri Tespit Sistemi ile faal bir hudut güvenliği sağlayacak.

Yerli tank Altay’ın seri üretim mukavelesi, Savunma Sanayii Başkanlığı ile BMC ortasında imzalandı.

Altay tankı seri üretim projesinde birinci etapta 40, bunun akabinde 210 adet tankın üretimi planlanıyor. Proje kapsamında insansız altay tankı da geliştirilecek

ALTAY TANKI

İşte Altay tankının özellikleri…

Türkiye’nin birinci Ulusal Ana Muharebe Tankı Altay’ın dizaynında, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin gerçekleştirebileceği her türlü harekat kuralları ve iştirak sağlayacağı BM/NATO harekatlarının gereksinimleri göz önünde bulunduruldu.

Altay, Türkiye’nin geliştirdiği 3+ jenerasyon ana muharebe tankıdır. 

ALTAY TANKI

Bu gayeyle Altay, çağdaş tanklarda kullanılan en yeni teknolojilerle donatıldı. Altay, sahip olacağı üstün ateş gücü ve isabet oranı, yüksek hareket kabiliyeti ile Türk Silahlı Kuvvetleri’nin en temel ve caydırıcı güçlerinden biri olacak.

ALTAY TANKI

Altay tankında tank kumandanı, nişancı, şoför ve doldurucu, yani 4 mürettebat çalışıyor. Altay’ın üzerinde ana silah olarak, pek çok değişik mühimmatı atabilen 120 mm’lik 55 kalibre top mevcut.

ALTAY TANKI

Ana silah ve yardımcı silahların denetim edilebilmesi ismine Altay’a yeni kuşak atış denetim sistemi entegre etme çalışmaları ise devam ediyor.

Bu sistem sayesinde Altay, hareket halindeki gayeleri dahi son derece yüksek isabet oranıyla vurabillecek.

MOBİL İSTASYON VE YERLİ MOTOR TSK ENVANTERİNDE

Yerlilik oranı yüzde 93 olan Bayraktar TB2 için geliştirilen taşınabilir yer denetim istasyonunda lastikten motora, kaldırma sisteminden elektronik donanım ve yazılıma kadar ulusal eserler tercih edildi.

Baykar, taşınabilir yer denetim istasyonu için Türkiye’de sıfırdan geliştirilip üretilen birinci kamyon motoru olan ve Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Ar-Ge takviyesi de alan Yeni Jenerasyon Ecotorq’un (Ecotorq Euro 6 motor, 330 beygir) kullanıldığı Ford Otosan’a ilişkin bir kamyon seçti.

Mobil yer istasyonuyla birlikte bu motor da birinci kere Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girdi.

Mobil yer istasyonu, Türkiye’nin akabinde Bayraktar TB2’nin birinci kere ihraç edildiği Katar’da da kullanılacak.

Şirket bu kapsamda “insansız hava uçakları sistemleri üslerinde” yer alan ve İHA/SİHA’ların komuta edildiği yer denetim istasyonunu bir kamyon üzerine konumlandırarak taşınabilir hale getirdi.

Yer denetim istasyonunun taşınabilir hale getirilmesiyle İHA/SİHA sistemleri hareket kabiliyeti kazandı. Böylelikle istasyonlar, üslerdeki sabit durumlarından farklı olarak gereksinim duyulan bölgelere süratle gönderilip misyon icra edebilecek. Mümkün tehditlere karşı da yer değiştirme imkanına sahip olacak.

Kamyon kasasına entegre edilen şelter içinde yer alan yer denetim istasyonundan İHA/SİHA ve üzerlerindeki yararlı yükler komuta denetim edilebilecek, izlenebilecek.

Yer denetim istasyonunda, İHA/SİHA’nın uçuşu sırasındaki denetimini, bilgi teminini ve araçlarla irtibatı sağlayan elektronik yazılım ve donanım bulunuyor.

ANKA

TUSAŞ ve TUSAŞ Motor Sanayi AŞ (TEI), ANKA platformlarının motor gereksinimine tahlil sağlamak emeliyle 31 Ekim 2014’te imzaladıkları kontratla ANKA-S Motor Modifikasyon Projesi’ni başlattı. Projeyle büsbütün özgün olarak TEI tarafından tasarlanıp geliştirilmesi hedeflenen PD170 motorunun hizmete girişine kadar, ANKA’nın motor gereksinimlerine tahlil hedeflendi. Böylelikle TEI’nin yurt içindeki insansız hava aracı motorlarına yönelik projelerine bir yenisi eklenmiş oldu.

ANKA

Proje kapsamında, TUSAŞ tarafından seçilen sivil havacılık motoru, ANKA’nın gereksinimleri doğrultusunda modifiye edilerek insansız hava aracı motoruna dönüştürüldü.

Çalışmalar 155 beygir gücünde, 165 kilogram tartısında, 30 bin feet irtifada misyon yapabilen bir motora yönelik olarak yürütüldü.

Yapılan modifikasyonla motorun yüksek irtifada verdiği güç ve elektrik güç üretimi artırılarak insansız hava aracında kullanımı sağlandı.

SOM FÜZESİ

TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen ve üretimini ROKETSAN’ın yaptığı yerli cruise füzesi Som’un menzili 180 kilometrenin üstünde. 

CİRİT FÜZESİ

Cirit Türkiye’nin roket ve füze sistemleri üreticisi ROKETSAN tarafından geliştirildi.

“YÜKSEK GÜÇLÜ LAZER” AMAÇLARI ON İKİDEN VURDU

Erdoğan, savunma sanayi ve yerli teknoloji çalışmalarından bir diğer özgün eserinin de TÜBİTAK BİLGEM tarafından yürütülen “Yüksek Güçlü Lazer Sistemi Geliştirilmesi”, kısa ismiyle “Işın Projesi” olduğunu aktararak, canlı yayında sistemin test edilmesi buyruğunu verdi. 

 20 kilovatlık ulusal lazer silah ile 1.5 kilometre aralıktaki 3mm kalınlığında çelik maksadı tahrip edildi.

ALTAY TANKI

Altay’da, her çeşit tehdide karşı tankı korumak üzere tasarlanan modüler kompozit zırhlar ve mürettebatın kimyasal, biyolojik, radyoaktif ve nükleer tehditlerin olduğu ortamlarda vazifelerini gerçekleştirmesine imkan sağlayan yardımcı sistemler de var.

CİRİT FÜZESİ

Hafif zırhlı/zırhsız sabit ve hareketli amaçlara karşı yüksek hassasiyete sahip, sınıfının en uzun menzilli füzesi Cirit, ATAK helikopterlerince de kullanılmaya başlandı. 

ZIPKIN

Türkiye’nin birinci yerli Kaideye Manteli Stinger‘i (KMS) olan Zıpkın, ASELSAN tarafından üretildi. Zıpkın TSK envanterindeki yerini 20 Ekim 2004‘te almıştı. 

KAYI HUDUT GÜVENLİK SİSTEMİ

Modern elektronik algılayıcı cihazların yer aldığı “Kayı Hudut Güvenlik Sistemi Hatay hududunda hizmet veriyor.

KAYI HUDUT GÜVENLİK SİSTEMİ