Mercedes-Benz Türk ile “Benzersiz 50 Sene”

Mercedes Benz yıldızının Türkiye de doğuşuyla başlayan kitapta efsane otobüs O 302 den körüklü otobüslerin üretim seyahatine 1996 yılında başlayan Türkiye Futbol Federasyonu sponsorluğundan 12 Dev Adam ile yürünen şampiyonluk yoluna kadar üretimden ihracata sanattan spora Mercedes Benz Türk ün 50 yıllık tarihinden pek çok kıssa anlatılıyor

Mercedes Benz Türk İcra Heyeti Lideri Süer Sülün Mercedes Benz Türk ün 50 yıldır gösterdiği üstün performansı tarihi ve geleneği ile gurur duyduklarını belirtti Sülün Mercedes Benz Türk ailesi olarak 6 300 çalışanımızla ülke buca escort iktisadına ve geleceğine katkı sağlamaktan onur duyuyoruz Bundan sonraki kaç 50 yıllarda da bu büyük ailenin yetiştireceği gelecek jenerasyonların tekrar tıpkı şevk ve kararlılıkla üretmeye ülkemizin potansiyeline yatırım yapmaya devam edeceğini ve bu pahalı mirası gururla ileriye taşıyacağını biliyorum dedi

1967 Mercedes-Benz Türk, Daimler-Benz AG’nin yüzde 36 iştiraki ile 8 Şubat1967 yılında Otomarsan unvanıyla İstanbul’da kuruldu.

1968 Davutpaşa Otobüs Fabrikası’nda üretime başlandı. O 302 model otobüsün banttan indirildiği 2 Mayıs 1968 günü tarihe geçti. Efsane otobüs, %93’lere ulaşan pazar hissesi ile 17 yıl boyunca pazarın hâkimi oldu. Bu muvaffakiyet tıpkı vakitte Otomarsan’ı Türkiye’nin en kıymetli sanayi kuruluşlarından biri haline getirdi.

1970 Üretime başlandıktan 2 yıl sonra Mısır’a satılan 0 302 ile ihracat faaliyetleri başladı.

1973 Banttan 250. Mercedes-Benz O 302 indi.

1976 O 309 tipi midibüsün üretimine başlandı. 25 koltukla donatılan 0 309, Türkiye’de yeni gelişmeye başlayan turizm dalının beğenilen aracı oldu. Ayrıyeten Yabancı Sermayeyi Teşvik Kanunu kapsamında Türkiye’de faaliyet gösteren Alman menşeli şirketler ortasında Otomarsan, 1976 yılı prestiji ile yabancı sermaye meblağı ve toplam sermaye açısından birinci sırada yer aldı.

1979 : Mayıs 1979’da şirket 1001’inci dış satımını gerçekleştirdi. Mısır ve Irak’la başlayan satışlar artık Suriye, Ürdün, Suudi Arabistan, Lübnan, Pakistan ve Tunus’u da kapsıyordu. Otomarsan, üretiminin %20’sini yurtdışına satıyor ve Türkiye’nin tüm sanayi eserleri ihracatının %10’unu tek başına gerçekleştiriyordu.

1981 İstanbul Sanayi Odası’nın başarılı üyelerine yönelik olarak her yıl düzenlediği ödül merasiminde Otomarsan, 1980 yılı içinde 30 milyon dolarlık ihracatı ile “En Başarılı İhracatçı Firma” seçildi ve 1980 yılında ödediği vergi ile 4. sırada yer alarak “Vergi Ödeme” altın madalyasına layık görüldü.

1983 O 302 S tipi otobüsün üretimine başlandı. O 302’ye nazaran dış görünümü daha çağdaş, iç hacmi daha geniş ve konforlu olan bu araçtan 1991 yılına kadar 2455 adet üretildi.

1984 Daimler-Benz AG Türkiye Genel Mümessili olan şirket, bünyesine yeni ortaklar katarak Aksaray’da kamyon üretimi için yeni bir yatırım başlattı.

1986 11 Ekim 1986 tarihinde Aksaray vilayetinde kamyon fabrikası açıldı. 

Fabrikada Unimog dışında Daimler in programındaki en aktüel araçlardan biri olan 2622 ve onun tek art akslı versiyonu olan 1922 tipi kamyon da üretilmeye başlandı

Bu araçlara Türkiye için uygun kamyon tipini belirlemek üzere Anadolu da yapılan geniş bir araştırma sonucu karar verildi

1987 O 303 tipi şehirlerarası otobüsün üretimine geçildi. Şirketin ürettiği birinci 12 metre uzunluğundaki araç olan O 303 ile Batı Avrupa ülkelerine ihracat başlatıldı. Satış sonrası hizmet bütünlüğünü ve yurt çapında aktifliğini artırmak hedefiyle Beylikdüzü Merkezi Yedek Modül Tesisi kuruldu. 

Ayrıyeten İstanbul Müzik Festivali ne takviye vermeye başladığı birinci yıl olan 1987 de şenliğin klasiklerinden Saraydan Kız Kaçırma operasının şov sponsorluğu üstlenildi

1988 İlk kere kent içi yolcu nakliyeciliği gayeli bir araç olan O 302 T tipi otobüs üretildi. 1993 yılında O 325 tipi olarak modernize edilen bu araç 1996 yılına kadar üretildi ve toplam 915 adedi ihraç edildi.

1990 1967 yılından beri Otomarsan olan şirket unvanı Mercedes-Benz Türk A.Ş. olarak değiştirildi. 

1992 Türkiye’de 25.yılını kutlayan Mercedes-Benz Türk, 304 tipi şehirlerarası otobüsün üretimine başladı. 1996 yılında imalatına son verilen 0 304 otobüsten 1.458 adet üretildi ve 345 adedi ihraç edildi böylece Avrupa’nın kilidi açıldı.

1993 Şirket, ağırlaşan ihracat faaliyetlerini dikkate alarak Davutpaşa Fabrikası’nın yanı sıra İstanbul Hoşdere’de ikinci otobüs fabrikasının temelini attı.

1994 Aksaray Fabrikası ISO 9002 kalite evrakını alarak Türk otomotiv ana endüstrisinde bu belgeyi almaya hak kazanan birinci üretim tesisi oldu.

1995 Hoşdere Otobüs Fabrikası hizmete girdi ve tesiste O 403 tipi otobüsün seri üretimi başladı. 

1996 Mercedes-Benz Türk, birinci sefer küçük kamyon üretimine girerek Aksaray Fabrikası’nda MB 800 imalatına başladı. Birebir yıl kent içi toplu nakliyat için O 345 Solo ve O 345 körüklü otobüslerin üretimine başlandı. 1996 yılında Türkiye Futbol Federasyonu ana sponsoru olan Mercedes-Benz Türk, sponsorluk mutabakatını ortadan geçen yıllarda devam ettiriyor.

2000 Aksaray Kamyon Fabrikası’nda hafif kamyon Atego’nun üretimine başlandı. Hoşdere Otobüs Fabrikası Eğitim Merkezi açıldı. Eğitim Merkezi’nde Aksaray’da olduğu üzere meslek liselerinden ve üniversitelerinden gelen öğrencilerin yanı sıra fabrika çalışanlarına da eğitim verilmeye başlandı.

2001 Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda Conecto tipi otobüsün üretimine başlandı. Aksaray Kamyon Fabrikası’nda ise ağır kamyon Axor’un üretimine başlandı. Birebir yıl Mercedes-Benz Türk, Türkiye Basketbol Federasyonu resmi sponsoru oldu.

2002 Aksaray Kamyon Fabrikası’nda askeri araç için test alanı kuruldu. Ambar alanı büyütüldü ve çift kabin imalatına başlandı. Tıpkı yıl Maybach markası Mercedes-Benz Araba Grubu’na katıldı. Maybach arabaları Türkiye’de satışa sunuldu. Ayrıca Mercedes-Benz Türk, 2002 yılında Daimler’in “Teknoloji İhraç Merkezi” olarak belirlendi. Artık Ortadoğu’dan Çin’e kadar geniş bir bölgede Daimler’e otobüs üretim teknoloji transferi müracaatında bulunacak tüm ülkeler Türkiye’ye yönlendirilmeye başlandı.

2003 smart markası Mercedes-Benz Türk tarafından Türkiye’de satışa sunuldu. Aksaray Kamyon Fabrikası’nda Unimog U 4000 üretimine geçildi.

2004 2001 yılından bu yana Ortadoğu ve Doğu Avrupa ülkelerine kamyon ihracatı yapan Mercedes-Benz Türk, 45 adet Axor 1843 LS çekiciyi İtalya’ya ihraç ederek Batı Avrupa pazarına birinci adımını attı. Şirketin Aksaray Kamyon Fabrikası’nda ürettiği 1000’inci Axor alımlı, Polonya’ya ihraç edildi. Tıpkı yıl, Mercedes-Benz Türk Çağdaş Hayatı Destekleme Derneği ile işbirliği içinde “Her Kızımız Bir Yıldız” isimli kurumsal toplumsal sorumluluk projesini başlattı. 50.000’inci kamyon teslim edildi.

2007 Mercedes Benz Türk ün yurtiçi ve ihracat pazarlarında büyük bir muvaffakiyet elde eden belediye tipi otobüsü Mercedes Benz Conecto yolcu ve işletmecilerin beklentilerine daha uygun karşılık vermek üzere büsbütün yenilendi Yeni Conecto gaziemir escort Türkiye de birinci sefer düzenlenen milletlerarası Busworld fuarında sergilendi 2007 yılı sonunda Davutpaşa Fabrikası nın kapanması ile otobüs üretiminin tamamı Hoşdere Fabrikası na kaydırıldı Mercedes Benz Türk 40 yılını kutladı

2008 Yeni körüklü Mercedes-Benz Conecto tanıtıldı. Yeni Actros Türkiye lansmanı gerçekleştirildi. 100.000’inci kamyon teslim edildi. 50.000’inci otobüs üretildi.

2009 Atego 2124, “2009 yılında Türkiye’de üretilip satılan birinci Euro 4 araç” oldu. Mercedes-Benz Türk, ikinci el araç alım satım operasyonuna girdi ve ikinci el işinin daha süratli hareket edebilmek gayesiyle farklı bir şirket olarak yapılandırılmasına karar verildi. Bu nedenle payların tamamı Mercedes-Benz Türk’e ilişkin olmak üzere Mercedes-Benz Taşıt Ticaret ve Servis kuruldu.

2010  Mercedes-Benz Türk’ün Aksaray Kamyon Fabrikası’nda üretilen 125.000’inci kamyon müşterisine teslim edildi. Yeni Tourismo 16 RHD pazara sunuldu. Birinci Actros Aksaray Kamyon Fabrikası’nda banttan indi.

2014 HKBY Projesi 10. yılını kutladı. 200.000’inci kamyon üretildi. “Endüstri Meslek Liselerimiz Geleceğin Yıldızı” projesi hayata geçirildi.

2015 Tourismo 16 RHD 2+1 basına tanıtıldı. Travego 15-17 SHD modelleri “Travego S (Special Edition)” olarak hudutlu sayıda üretildi.

2016 Aksaray Fabrikası yatırımı basın toplantısı gerçekleştirildi Yeni Travego lansmanı yapıldı 60 000’inci Sprinter teslimat merasimi gerçekleştirildi Yeni Conecto ve yeni Travego lansmanı basın toplantısı yapıldı Yeni kamyonların tanıtımı yapıldı Mercedes Benz Türk Capital Dergisi nin her yıl gerçekleştirdiği Türkiye nin En Beğenilen Şirketleri araştırmasında bir kere daha Türkiye nin otomotiv dalında en beğenilen şirketi seçildi

2017 Bu yıl Türkiye’deki 50. yıldönümünü kutlayan Mercedes-Benz Türk, resmi kuruluş tarihi olan 8 Şubat’ta Hoşdere Otobüs Fabrikası ile Aksaray Kamyon Fabrikası ve Hadımköy’deki Genel Müdürlük binasında eş vakitli olarak kutlama yaptı. Şirket “50. Yılda 50 Startup” projesini başlatarak 50 startup’a toplam 500.000 TL ödül verdi. Ayrıyeten, Mayıs 2017’de Aksaray Kamyon Fabrikası’nda ikinci AR-GE Merkezi’nin temelini attı.