Almanya Başbakanı Angela Merkel, 2022 yılında bir milyon elektrikli arabası ülkesinin trafiğinde görmeyi beklediğini lisana getirdi. Bu beklentiyi daha evvel 2020 yılında yakalamak istediklerini, fakat amacı tutturamadıklarını tabir eden Angela Merkel, Alman araba sanayisinin ortayı süratle kapattığını ve 2021 ya da en geç 2022’de bu amaca ulaşabileceklerini vurguladı.
Almanya Motorlu Araç Dairesi’nin 2019 başı bilgilerine nazaran ülkede şu anda yaklaşık 83 bin elektrikli araba, 67 bin de Plug-in hibrit, yani akaryakıtlı motorunun yanında bir de prize takılarak şarj edilebilen elektrikli motoru bulunan araba kullanılıyor. Lakin her iki araç çeşidinin süratle yaygınlaştığı da Daire’nin datalarından anlaşılıyor. Buna nazaran 2018 yılı ile kıyaslandığında trafikteki saf elektrikli ve Plug-in hibrit arabaların sayısı yüzde 50 artmış durumda.
ULAŞTIRMA BAKANI SCHEUER’İN TASARISI
Öte yandan Almanya hükümetinin elektrikli arabaları teşvik etme çalışmaları da devam ediyor. Almanya Ulaştırma Bakanı Andreas Scheuer, elektrikli arabaların ehliyet kurslarında daha yaygın kullanılması için yalnızca otomatik vites araç kullanımına imkan tanıyan ehliyet çeşidini daha alımlı kılmak istiyor. Şu an yürürlükte olan maddelere nazaran otomatik vitesli bir araçla uygulamalı ehliyet imtihanına giren şoförler sırf bu stil araçları kullanıp, düz vites araba kullanmak istediklerinde ayrıyeten bir imtihandan geçiyor.
Bakan Scheuer, bu uygulamayı yumuşatarak otomatik vites ehliyeti alan şoförlerin, düz vites araç kullanabilmeleri için, ayrıyeten imtihana girmeleri yerine özel bir şoför eğitimi görmelerinin kâfi olmasını sağlayacak bir tasarı hazırlıyor.
Andreas Scheuer, bunun için Almanya ile Avrupa Birliği Kurulu ortasında görüşmelerin yapılmaya başlandığını duyurdu. Almanya’da on yıl evvel trafiğe giren yeni arabaların yüzde 17’si otomatik vites iken, bu oran şu an yüzde 25’e yükselmiş durumda.