Türk Hava Yolları, tek seferde şimdiye kadar yaşanmış en büyük havalimanı taşınmasını başarılı bir biçimde tamamladığı, küresel havacılık sorunu haline dönüşen Boeing 737-8 Max uçaklarından filolarında bulunan ve 2019 yılında dahil olması planlanan 24 adet uçağı uçuramadığı 2019 yılı üçüncü çeyreğini 675 milyon dolar Temel Faaliyet kârı ve 655 milyon dolar net kâr ile tamamladı.
THY’den yapılan açıklamada şu tabirlere yer verildi;
“Şirketimiz, bilhassa Amerika-Çin ticaret savaşlarının tesiriyle zayıflayan küresel havacılık talebine, düşen küresel büyüme kestirimleri beraberinde artan rekabete, İstanbul Havalimanı’na taşınma ve MAX uçaklarının yere indirilmesi sebebi ile yaşanan gelir kaybına karşın bu yılın üçüncü çeyreğinde, geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 1.8 artarak 4 milyar dolar gelir elde etti. Bu çeyrekte taşınan yolcu sayısı geçen yılın birebir devrine nazaran yüzde 2.5 daralarak yaklaşık 21 milyon olarak gerçekleşti.
MAX uçakları ve Airbus’tan temin edilen NEO model dar gövde uçakların gelişlerinde karşılaşılan gecikmelerden kaynaklı sefer iptallerine karşın dış çizgi yolcu sayımız 13 milyon ile geçen yılın üçüncü çeyreğine nazaran yüzde 3.6 artış göstermiştir.
Ocak-Eylül devrinde ise dış çizgi yolcu sayımız geçen yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 2.4 artarak 33 milyon düzeyine yaklaştı.
Ortaklığın nakit yaratma potansiyeline işaret eden FAVKÖK (Faiz, vergi, amortisman ve kira öncesi kar – EBITDAR) 2019 yılı üçüncü çeyreğinde geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 13 azalarak yaklaşık 1.3 milyar dolar olarak gerçekleşirken FAVKÖK marjı ise yüzde 32.4 oldu.
Bu daralmada havalimanı taşınma maliyetleri ve işçi masraflarındaki artış üzere beklenen tesirlerin yanında teslim alınması planlanan uçaklardan üretici kaynaklı sorunlar nedeniyle teslim alınmayan veyahut uçurulamayan uçaklar için katlanılan sabit sarfiyatlar de kıymetli rol oynadı.
İstanbul Havalimanı’nda operasyonel giderlerimizde beklentiler çerçevesinde gözlenen artış, artan lounge alanları, kontuar sayısı ve artan körük kullanım oranları ile müşteri memnuniyetimizi artırmak üzere değerli bir emele hizmet etmektedir.
Taşıdığı kargo hacmi, yeni uçuş noktaları ve filosuna eklediği kargo uçakları ile dünyanın en süratli gelişim gösteren hava kargo taşıyıcısı olan Turkish Cargo, dünyanın 126 ülkesindeki müşterilerine sunduğu hizmetlerini Türk Hava Yolları kalitesi ile sürdürmeye ve dünya hava kargo pazarındaki hissesini artırmaya devam etmektedir. 2019 yılı üçüncü çeyrekte taşınan kargo bir evvelki yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 11.5 artışla 400 bin tona ulaşmıştır. Turkish Cargo, dünyanın en büyük hava kargo taşıyıcılarından biri olma gayesi ile çalışmalarını sürdürmektedir.
İştirakleri ile birlikte 65 bin kişinin üzerinde istihdam sağlayan Türk Hava Yolları, geniş uçuş ağı ve kuvvetli tarife yapısı ile global bir havayolu olma kimliğini daha da sağlamlaştırmıştır. 2019 yılı üçüncü çeyrek içerisinde açılan Denpasar, Pointe-Noire, Mexico City, Cancun ve Luksor sınırları ile birlikte 126 ülkede, 52’si yurtiçi, 267’ü yurtdışı olmak üzere toplam 319 noktaya uçuş gerçekleştirmektedir. En son teknolojiye sahip, etrafa hassas yeni jenerasyon uçak siparişleriyle 2023 yılında 461 uçaklık bir büyüklüğe ulaşacak olan dünyanın en genç ve çağdaş filoları ortasında bulunan filomuz bugün 224’ü dar gövde, 96’sı geniş gövde ve 24’ü kargo uçağı olmak üzere toplam 344 uçaktan oluşmaktadır.
Kamuoyuna hürmetlerimizle duyurulur.”